初レース DRS-DrifterRoadster-

モータースポーツにも色々とあります。
ダートトライアルやジムカーナのような、規定コースを単独で走りタイムを競うスピード競技。指示されたコースをオーダーどおり正確に走るか・・・がラリーですね。周回コースをヨーイドンで出発して、一番最初にゴールした人が勝ち！がレースです。ついでにドリコンは一番かっこよく走った人が勝ちですね。
で、「2003 西日本ロードスター王座決定戦 Rnd １」に出場してきました。ダートラには何度かお手伝いに行きましたが、基本的に競技に何の興味もなかったんで、当初エントリーするつもりはなかったんです。エントリー時期がロールバー追加取付けをお願いしてたときで、
「レースエントリーしてくれてると仕事に気合が入る。」
と、いうことでエントリーしてみました。この一言ではっきねんさんは仕事が押して修羅場を見てしまうわけですが・・・（＾＾；
いわれたから出たんじゃないですよ。自分がその気になったから出たんです。

何を目指して走るか？
レースですから、人より早く走るというのは当り前。これは、レースの目標。初めて参加して、いきなり勝ちを目指せるほど甘くはない！！
量産型のドリフト小僧が、新しい世界を見出す。これが、今回の目標です。

走る前にはストレッチ。備北でよく足が攣るのでこれだけは欠かしません。
予選一回目は、慣熟も兼ねてます。私は、パッド降ろしたてなので慣らしも兼ねてブレーキングの感触を確かめていきます。
同時に、コースレイアウトや周りの雰囲気、車の調子なんかも前回で走れる常態か確かめるために、アクセル・ブレーキ・ハンドルで色んな動作をしてみます。
そんなこんなでのんびり走っていると慣熟終了。で、予選。
とりあえず、前の車に付いて走ります。これだけは確認しとかないとコーナーリングできないことがあるんです。
ブレーキングポイント！！
備北では調整用にしかブレーキ踏みませんから、コーナリングのための減速ブレーキを知りません。ホームストレート・バックストレート・上のヘアピンのブレーキングポイントを前の車を参考にして掴んでおきます。
そんなこんなしてるうちに、一回目の予選終了。エアの調整を忘れてたので、ちょっと下げておきましょう。

二本目です。
２回目なので余裕も出てきて、自分なりの操作ができるようになってきました。
ラインとブレーキングの研究を始めます。ところが、余裕が出てくるとついつい・・・ドリフトしちゃうんですね。
バックストレートエンドからの登り。あれは面白いですね。うまい人なら振ったまま上のヘアピンまでいけるんじゃないでしょうか。
滑らすとその分遅くなります。ので、特に大きなきっかけは作ってないのですが登り区間でお尻が流れます。タイヤのグリップ不足ですね。なんせ、ＺＩＥＸですから。
Ｓタイヤ履こうかとも思ったんですが、ドリフト小僧が新しい世界を見出すためには普段どおりのほうがいいかなぁ・・・てなことで。
後で気づくんですが、予選てのは前の車に付いて走ってのんびり遊んでちゃいけないんですね・・・。
で、予選結果。

総合順位	ゼッケン	クラス順位	車両	エントリー名	ドライバー名	ベストタイム
１	１３０	S-1	NB8C	Jet`sロードスター	藤木　学	１，３０，００３
２	１３６	S-2	NA　？	タックイン９９GS千里号	緒方　修一	１，３１，５６２
３	１３３	S-3	NA6CE	ジュピターネット２号	西村　穂地	１，３２，１５８
４	１３７	B-1	NA6CE	Jet`sバックヤードRS	斧　たかゆき	１，３２，４１０
５	１３４	S-4	NA6CE	タックイン号	喜多　昌司	１，３３，４８０
６	１３１	S-5	NB8C	Leg GoGoロードスター	倉迫　幸生	１，３３，８３３
７	１４３	B-2	NA ?	パワードByあっちゃんロードスター	瀧野　誠	１，３３，９１３
８	１４７	B-3	NA6CE	カキちゃんロードスター	垣内　忠仁	１，３４，３４８
９	１４８	B-4	NB8C	T-RSWフラットウェル阿吽	阿野　晴彦	１，３４，４２４
１０	１５７	N-1	NA8C	Jet`ｓ高橋商店ロードスター	高橋　和雄	１．３４，５６３
１１	１４９	B-5	NA6CE	M.M.Factory	川口　正巳	１，３５，０４３
１２	１５５	N-2	NA8C	Jet`s加門NA号	加門　寛治	１，３５，１８２
１３	１４６	B-6	NA8C	M2スポーツ２８R	大槻　健太郎	１，３５，７２０
１４	１５３	B-7	NA6CE	T-RSW　CROSS　EDEN	松本　壮史	１，３６，５７６
１５	１４２	B-8	NA8C	タックイン☆ウィンおまつRS	松本　広	１，３６，７２５
１６	１４５	B-9	NA6CE	MSN-21タックインP`SRS	土井　晃司	１，３６，７２９
１７	１５２	B-10	NA8C	こん＠T-RSWなる号	金銅　寿樹	１，３６，９００
１８	１３８	B-11	NA6CE	Jet`s中田号	中田　徹	１，３６，９３０
１９	１３９	B-12	NA6CE	ロードスター	松井　宏樹	１，３７，１９８
２０	１３５	S-6	NA6CE	RSWロードスター	佐々田　博紀	１，３７，３５９
２１	１５９	N-3	NA6CE	T&M若作りタックイン９９RG	今村　透	１，３７，６２１
２２	１５１	B-13	NA6CE	ロードスター	清水　栄一	１，３８，０７１
２３	１６３	N-4	NA6CE	ロードスター	勝川　雅也	１，３９，６４２
２４	１３２	S-7	NA6CE	ベクトルロードスター	三輪　光法	１，３９，７３１
２５	１６６	N-5	NB8C	teamRSW　高石赤号	山本　陽介	１，３９，８５９
２６	１６２	N-6	NA8C	ヒマワリの種NA8C＠SeeSaw	改発　伸治	１，４０，０４７
２７	１４０	B-14	NA6CE	ユーノスロードスター	森井　法人	１，４０，３０９
２８	１５６	N-7	NA8C	ファイブオートNA８	富田　康文	１，４０，７９１
２９	１６４	N-8	NA6CE	かいちょ＠SEESAW	森本　康司	１，４１，４９８
３０	１４１	B-15	NA6CE	タカハシスペシャル	高橋　琢哉	１，４１，９０４
３１	１６７	N-9	NA6CE	Road and Ster	後藤　剛	１，４２，６２９
３２	１６１	N-10	NA8CE	ロードスター	吉川　晃	１，４４，１０８
３３	１５８	N-11	NA6CE	住セラAPサンキューオートRS	郡山　貴人	１，４４，３６９
３４	１４４	B-16	NA8CE	ファニーバニー	吉田　賢志	１，４８，７０１
３５	１６０	N-12	NB8C	ロードスター	中路　和久	１，５５，７２９
３６	１６５	N-13	NB6C	NB-6	山田　秀和	１，５７，３２１
	１５０	B	NA6CE	ロードスター	竹中　嘉一	出走せず
	１５４	N	NA6CE	Jet`s中神号	中神　保秀	出走せず
フリー走行	１６８	F	NA6CE	ユーノス	森　邦博	１，４２，２２３
フリー走行	１６９	F	NA6CE	ゼロセンロードスター	寺田　周二	１，４５，１２２

なななななんと、２７番グリッドからスタートです。レースクィーンのオネイサンが見えないじゃないか！！
あ、居ないのか。じゃあいいか。某鈴木君みたいに予選落ちじゃないのでいいや。あ、予選落ちもないの！？。品のない走りをするから帰れとか（＾＾；
スタートがよう分かりませんが、１分前表示が出たので１分後にスタートなんでしょう。ん〜〜〜、何してたらいいの？。油音と水温と油圧の確認。ん〜〜、５秒で終わってもうた。あ、スタートはどうしたらいいんだろう。サイド引いて教習所坂道発進方式？あれれ？？あ、スタートや・・・まぁ、とりあえず普通に・・・。
さてさて、思いっきり団子状態やねぇ。どこは知ったらええのん？
前方にはっきねんさんを発見。アウトから行かはるんですか、ホンなら私も・・・てなぐあいで１コーナー通過。のんびり、というかどう走っていいのか分からん間にバックストレートで何台か抜いていかはりました。
ある程度バラけてくると、ずいぶんと走りやすくなります。すると、前の車ちょっと抜いちゃおうかなぁ・・・なんて考え出します。ところが抜けない。
俺のほうが速いねんけど、速さだけでは抜けない！！
ストレートエンドでインを刺しても入れてくれない。無茶したら当たるよ。おいらの車は傷が増えても分からんが、おたくさん困るでしょ。優勝しても板金代はとても出えへんでぇ。こんな底辺争いで熱くならずに、先に行かせてぇ・・・。もしかしたら、慣れん私が、ラインを空けてくれたのに気づかんだけかい？だったらごめんなさい
を、そういえばスリップに入るとかいうなぁ・・・やってみよ。ん、気持ち伸びるかな？
なぁ〜〜んて走ってたのですが、抜くことの難しさが分かりました。競ってる前の車に追いつくってのは割りかし楽なんですね。所詮ロードスター（ＮＡＢ６８）どれをとっても大きくは変わらんでしょ。となると、腕ですか。ちょっと待てよ。だれだって、抜くのは難しいはず。遅い車は早い車を抜くことになるけど相手があればそんな簡単なことじゃないはず。いつでもベストラップなんて無理なんだから・・・あ、予選。
このとき気が付いたんです。予選でずーっと一生懸命走ってたことに。のほほ〜〜〜んと走って前方をクリアにして自分のベストラップ出して、決勝で車を前に並べて団子状態で抜かれない。ほぉ、スプリントじゃあグリッドってのは大事やねぇ・・・なんて感心してる場合じゃありません。まぁ、今頃気づいても状況は変わりませんが。
決勝のリザルト。

総合順位	ゼッケン	クラス順位	車両	エントリー名	ドライバー名	週回数	ベストタイム
１	１３０	S-1	NB8C	Jet`sロードスター	藤木　学	１０	１，３１，５７２
２	１３３	S-2	NA6CE	ジュピターネット２号	西村　穂地	１０	１，３１，７１８
３	１３７	B-1	NA6CE	Jet`sバックヤードRS	斧　たかゆき	１０	１，３１，７８１
４	１３１	S-3	NB8C	Leg GoGoロードスター	倉迫　幸生	１０	１，３３，１５５
５	１４３	B-2	NA ?	パワードByあっちゃんロードスター	瀧野　誠	１０	１，３３，９７４
６	１４７	B-3	NA6CE	カキちゃんロードスター	垣内　忠仁	１０	１，３３，３３９
７	１５７	N-1	NA8C	Jet`ｓ高橋商店ロードスター	高橋　和雄	１０	１．３４，８１１
８	１５５	N-2	NA8C	Jet`s加門NA号	加門　寛治	１０	１，３５，１６７
９	１４９	B-4	NA6CE	M.M.Factory	川口　正巳	１０	１，３５，７３６
１０	１５９	N-3	NA6CE	T&M若作りタックイン９９RG	今村　透	１０	１，３５，２７９
１１	１４６	B-5	NA8C	M2スポーツ２８R	大槻　健太郎	１０	１，３５，２７８
１２	１３８	B-6	NA6CE	Jet`s中田号	中田　徹	１０	１，３６，３３０
１３	１５３	B-7	NA6CE	T-RSW　CROSS　EDEN	松本　壮史	１０	１，３６，０４５
１４	１４５	B-8	NA6CE	MSN-21タックインP`SRS	土井　晃司	１０	１，３７，８６３
１５	１６２	N-4	NA8C	ヒマワリの種NA8C＠SeeSaw	改発　伸治	１０	１，３７，８４９
１６	１５２	B-9	NA8C	こん＠T-RSWなる号	金銅　寿樹	１０	１，３７，２５０
１７	１３２	S-4	NA6CE	ベクトルロードスター	三輪　光法	１０	１，３６，７３６
１８	１５１	B-10	NA6CE	ロードスター	清水　栄一	１０	１，３８，６３２
１９	１６３	N-5	NA6CE	ロードスター	勝川　雅也	１０	１，４０，１９３
２０	１６６	N-6	NB8C	teamRSW　高石赤号	山本　陽介	１０	１，４０，３３７
２１	１５６	N-7	NA8C	ファイブオートNA８	富田　康文	１０	１，４０，３２４
２２	１４０	B-11	NA6CE	ユーノスロードスター	森井　法人	１０	１，４０，１６０
２３	１３９	B-12	NA6CE	ロードスター	松井　宏樹	１０	１，３８，５３８
２４	１４１	B-13	NA6CE	タカハシスペシャル	高橋　琢哉	９	１，４０，９１６
２５	１６４	N-8	NA6CE	かいちょ＠SEESAW	森本　康司	９	１，４０，６９４
２６	１６７	N-9	NA6CE	Road and Ster	後藤　剛	９	１，４１，８２７
２７	１６１	N-10	NA8CE	ロードスター	吉川　晃	９	１，４４，５１１
２８	１４４	B-14	NA8CE	ファニーバニー	吉田　賢志	９	１，４５，６４７
２９	１６０	N-11	NB8C	ロードスター	中路　和久	９	１，５３，４２７
	以上完走
３０	１５８	N-12	NA6CE	住セラAPサンキューオートRS	郡山　貴人	R 　８	１，４３，２２２
３１	１４８	B-15	NB8C	T-RSWフラットウェル阿吽	阿野　晴彦	R　 ５	１，３５，８２３
３２	１６５	N-13	NB6C	NB-6	山田　秀和	R 　３	１，５６，２４
３３	１３６	S-5	NA　？	タックイン９９GS千里号	緒方　修一	R　 １	１，４９，１７０
	１３５	S	NA6CE	RSWロードスター	佐々田　博紀		出走せず
	１３４	S	NA6CE	タックイン号	喜多　昌司		出走せず
	１４２	B	NA8C	タックイン☆ウィンおまつRS	松本　広		出走せず
	１５０	B	NA6CE	ロードスター	竹中　嘉一		出走せず
	１５４	N	NA6CE	Jet`s中神号	中神　保秀		出走せず

てなことで、惨憺たる結果でしたがマシンもドライバーも無事だったので良しとしましょう。
で、得るところは・・・ありました。レースって面白い。ありゃ頭脳プレイですね。絶対的アドバンテージを得られるカードはないですから、ちいさなアドバンテージを積み重ねる。これも大切ですが駆け引きも面白いですね。
次にエントリーするときはもう少し結果に重点をおいて走ってみましょう。でも、ドリフトもたのしぃ。