●2003年12月29日（月）

MAX Racingの走行会に行ってきました。
エントラントの皆さんお疲れ様でした。
オフィシャルの方、お世話になりました。って見ておられないか。
結局36秒台には乗らず目標を達成できませんでした。
しかし、台数多すぎです。でも、うまい人は早いんだなぁ・・・。
サーキットトライアルならベストラップ勝負ですが、レースなので上手な抜き方、上品なブロックの仕方を考えないといけません。
ところで、来年の目標は35秒台にしよう。

しかし、ブレーキが不安です。
一度1コーナーで蒼褪めました。アウト側や後続の車が居ました。体に悪いです。

あ、ケータイでオネイサンと二人で写真撮ればよかった。
今度こそｐ（＾＾）ｑ

●2003年12月28日（日）

ハブボルトでも打ち替えるかなぁ、とリアを外しにかかったんですが変な感触。
キャリパーブラケット外して、ローター外して・・・はじめて知りました。リアは叩いてもハブボルト抜けません。
でも、良い子はハブボルトを叩いて抜いてはいけません。
ハブが傷むよぉ。
しかし、ハブナットは気合一発緩むのかなぁ？

●2003年12月23日（火）

エンジン・ミッション・デフのオイルを交換しました。
今回、デフオイルをCUSCO純正にしてみました。街乗りでデフが大人しくなりました。効いてるのかな？
合間に、ご近所のロードスター乗りの方に声を掛けてお話してました。NA8Cに乗っておられるんですが、車が綺麗です。
ウチの場合塗装が剥がれてるので、洗車の意欲も湧きません。これって悪循環？

●2003年12月15日（月）

トヨタ自動車の1級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題漏洩事件。
情けないですよね。トヨタディーラーの整備士の皆さん、怒ってください。一生懸命に勉強されている方に対して失礼な話です。問題を漏洩しないと合格しない・・・と思われているわけですよね。トヨタ関係の受験者は全員辞退と言うことらしいですが、真剣に勉強されていた方には本当に残念な話です。
我々が安全で快適な自動車の利用が出来るように、世界のトップに名を連ねる自動車会社に対して、試験問題調査・審議の委員を頼んでたのに・・・。
守秘義務を考えると、我々顧客の個人情報はどのように取り扱われてるの？ってことまで考えが及びます。利益のために守るべきものを守ってないんですから。
謝罪文はここにありますが、国民の皆さんに・・・とは書いてありませんね。
今日は辛口です。

●2003年12月12日（金）

寒いですねぇ。
凍結などで事故り易くなりますので、気をつけましょう。
こんなことを書くのは事故ったからなんですが・・・（＾＾；
どちらかといえば被害者なので、まだ救われます。
チャリンコで通勤途中に、車と衝突しました。
フロントホイールが変形。
相手はトッポに乗ったお姉さん。可愛かったです。
どうせなら・・・なんて書いてられるぐらいなので全然無事です。
修理代もってくれるので、SHIMANOの高級ホイルでも買うか。
ピンきりですがホイルによってはTE37より高いじゃない！！
リムだけ買って自分でスポーク打ちかえるか。
後者のほうがネタになるなぁ！？

●2003年12月10日（水）

ボーナスの支給日だよん、って方も多いんでしょうか？
支給日だけど支給されるかは別・・・というツライ方も多かったりして。
支給はされたけど、自分の懐に幾ら入るかはまた別の話という方・・・今日は帰りにケーキでも買って帰りましょう。
しばらくDIYの更新が無かったんですが、何もしてなかったんですね。
ボロッちかったリアバンパーを交換しました。ヤフオクの中古品で、それなり価格のそれなり品です。
ガーニッシュも残ってるんですが、これは秘密のアイテムを入手してからです。